封面新闻记者 喻言
近日，“杭州西湖景区泊车资30元一小时”的话题在酬酢平台抓续发酵，不少网友觉得收费圭表偏高，也有杭州土产货网友指出该圭表已现实十余年，意在提示车辆不投入中枢景区。
2月25日，封面新闻向景区泊车解决方核实，30元每小时的泊车收费圭表仅适用于春节、国庆长假白昼时段，现时长假高价已到期，景区泊车已收复日常收费每小时10元。
至于西湖景区为何会出现30元每小时的收费圭表，杭州市发展和矫正委员会价钱处使命主谈主员向封面新闻记者证明，该情况系当地推论的判袂化收费圭表，节沐日和旅游旺季景区的泊车收费高于平时，“但愿通过价钱杠杆，尽量提示搭客采选人人交通出行。”
西湖景区一隅。图源聚集
每小时30元
搭客晒景区超高泊车收费
跟着春节长假限制，部分网友在酬酢平台共享了出门游玩时的履历。其中，杭州西湖景区泊车场按每小时30元计费的情况也曾发出便激勉热议，自驾搭客率马以骥称“泊车数小时用度便超百元”。
在搭客王先生发布的视频中，西湖柳浪闻莺泊车场中一个收费立牌走漏标注着“本日收费30元/小时”。“按照30元一小时算，停一天要快要400元。”一旁的泊车场使命主谈主员出声应付谈，“十多年前就这么。”
在视频的评述区，不少网友对该收费圭表质疑，“景区泊车价钱是否过高”“乱收费该管管了”“宰客必须重办”……
西湖景区泊车收费30元每小时。
除了王先生，封面新闻还属意到多位搭客在酬酢平台晒出了西湖景区不同泊车场的收费账单——“210元”“180元”“75元”等，账单时候多辘集在2月10日至23日春节黄金周工夫。
部分搭客晒出的西湖景区泊车缴费记载。
官方复兴：
判袂化收费，非毛糙加价
主张人人交通出行
在全网热议中，封面新闻刺目到不少杭州土产货网友留言证明，中枢景区高价泊车并非临时加价，而是永恒现实的调控战略，乐动中国手机app官网对平和景区次第作用走漏，“主如若阿谁地段平时就很堵，如果低廉了交通齐要瘫痪”。
部分网友评述。
封面新闻就此连络上西湖景区泊车解决方，使命主谈主员明确复兴，“30元每小时收费仅限春节、国庆长假白昼时段。”
“春节长假高价收费期限已到期，眼远景区泊车收费全面收复日常的10元每小时。”使命主谈主员暗示，景区中枢区泊车位终年垂危，即便使命日也少有逍遥，高价战略主要用于顶点岑岭时段车流管控。同期，使命主谈主员还提倡搭客可优先弃取地铁、公交或景区接驳车出行；若自驾，景区外围还设有无数平价泊车场，合作人人交通可毛糙抵达景区。
关于订价的依据，杭州市发展和矫正委员会价钱处一位李姓使命主谈主员向记者证明，早在2014年，杭州便制定出台了判袂化泊车收费战略。其中，西湖景区泊车场停战路泊位单独制定收费圭表。
“为缓解杭州西湖面孔遗迹区内谈路交通压力，杭州西湖面孔遗迹区内泊车场停战路泊车泊位的收费圭表在法定节沐日、旅游旺季双休日历间实行上浮。”李姓使命主谈主员提到的杭政办函〔2014〕101号文献写明。
具体而言，西湖景区泊车凭据长假、小长假（旅游旺季）和时时基础价三个圭表收费，永诀每小时收费30元、20元及10元。
西湖景区——断桥残雪。图源西湖景区官网
“因为咱们西湖景区相比稀奇，它与城市是如鱼似水的，是以咱们亦然酌量通过价钱杠杆，尽量提示搭客采选人人交通出行，减少景区的泊车压力，扶直搭客的游玩体验。”李姓使命主谈主员暗示。
据统计，行动寰宇着名的5A级旅游景区乐动app，西湖景区在2026年春节假期9天，总客流量达506.31万东谈主次，比2025年增长16.17%。
开云体育官方网站 - KAIYUN
备案号: